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產(chan) 品展示/ Product display
超聲波霧化噴嘴噴塗燃料電池設備可將催化劑準確,且均勻地塗布在燃料電池的基材上,從(cong) 而程度地減少了過噴,從(cong) 而將浪費降至。燃料電池催化劑作為(wei) 清潔,可持續能源未來的一部分。為(wei) 了提率並降低氫燃料電池的製造成本,正在進行大量的努力。 許多注意力集中在電池堆上,特別是催化劑塗層的膜和氣體(ti) 擴散層。在電池堆中使用了許多塗層,其中許多塗層需要薄薄地塗覆。如果均勻地覆蓋塗層並且沒有缺陷,則可以提高燃料電池的性能。
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各種各樣的燃料電池在陽(用於(yu) 氧化燃料並將其轉換為(wei) 質子或氫陽離子以及電子)和陰(將氫陽離子和氧轉換為(wei) 水)處均使用催化劑。通常使用貴金屬,納米碳或其他基於(yu) 納米材料作為(wei) 催化劑。這種催化劑材料先需要合成,然後噴塗在電表麵上以用於(yu) 燃料電池。
使用浸塗技術,很難同時控製厚度和均勻性。
壓力噴嘴初用於(yu) 噴塗。它們(men) 的缺點是需要稍微複雜的係統(用於(yu) 產(chan) 生壓力),大量的材料浪費和環境汙染,這對於(yu) 進行噴塗的人員來說尤其危險。
空氣霧化噴霧閥會(hui) 產(chan) 生過多的噴霧,容易堵塞,產(chan) 生不均勻的噴霧形式,並且難以維持對液體(ti) 流速的控製。
絲(si) 網印刷技術適合於(yu) 施加厚塗層,並且施加薄層的能力非常有限。
手動刷塗技術本質上是主觀的,因為(wei) 它依賴於(yu) 操作員的技能。
超聲波霧化噴嘴噴塗燃料電池設備
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